Росстандарт в скором времени вводит новый государственный стандарт, который призван улучшить системы мониторинга состояния водителей с применением технологий искусственного интеллекта. Данный документ ставит своей задачей оценку не только усталости, но и сонливости водителей во время управления транспортом.
Дата начала действия и ключевые требования
Ожидается, что новый ГОСТ вступит в силу 15 июня 2026 года. В нём определены требования к системам мониторинга на всех этапах: от внедрения до эксплуатации и обслуживания. Созданный стандарт основывается на использовании современных технологий, что позволит значительно повысить безопасность дорожного движения.
Как будет работать система?
В соответствии с новым стандартом, для анализа состояния водителя предполагается применять технологии компьютерного зрения, биометрические датчики и различные алгоритмы ИИ. Эти системы будут учитывать не только физиологические показатели и поведение водителя, но и внешние условия.
Ключевыми показателями, которые будут контролироваться, станут:
- Частота зевков;
- Положение головы;
- Выражение лица;
- Анализ речи, включая интонацию и характерные звуки, такие как вздохи.
Таким образом, система сможет прогнозировать краткосрочные изменения состояния водителя, такие как утомление, снижение внимания и даже наличие стресса или опасности засыпания.
Применение полученных данных
Собранные данные будут использованы для оптимизации работы систем активной безопасности автомобиля и управления. Это позволит существенно повысить уровень поддержки водителей и уменьшит риски, связанные с утомляемостью за рулем.
